中国进口汽车关税减免多少？对于消费者来说，排量越大，对车价的影响越小。关税最近召开的博鳌亚洲论坛发布了一个大消息，我们会有相当大的范围降低-4-2关税，同时降低一些其他产品进口/1233，据了解，自1986年起，关税和进口调节税一并征收，以汽车的排放量作为关税的征收标准，至2016年7月1日，，中国经历了九次汽车-2关税调整专家说:-3关税并增加了并行进口交易量。这会使竞争更加激烈，对国产汽车价格(尤其是中高端汽车)产生影响，有不同程度的下调，对很多消费者来说会是利好。
1、开放股比(三
六大国企放开股份时打击最大的靴子终于落地了。6月底，国家发改委和商务部联合发布《外商投资准入特别管理办法》，确定自2021年7月28日起，正式取消新能源领域的外资股比和外资合资企业数量汽车限制。之前我们从政策本身和历史经验的角度分析了合资股比汽车产业结构逐步放开可能带来的影响。本文将从乘用车企业自身出发，讲述受政策影响最大的是谁，车企将如何应对。
如果你有什么想了解的新能源相关政策和企业，欢迎随时讨论。往期回顾:中国开放股比变化汽车以史为鉴探索产业开放股比格局汽车产业发展三分钟后阅读全文:●国有企业是中外合资企业汽车企业主体。一旦开放，国有车企将是重灾区。虽然短期内影响可能不明显，但需要引起重视。●民营企业和造车新势力更愿意看到股比放开，不断推出新产品和品牌，以求抢占市场；●国有车企不断寻求突破，否则可能面临淘汰。
2、两条政策的解读: 利好?利空?
2022年4月28日星期四，眼热。我问了一个律师，回答了一个关于我朋友的哥哥该不该请律师的问题。今晚我们看到两个政策:一个是2022年5月1日至2023年3月31日，我国将对煤炭实施零进口暂定税率；另一个是中国结算发布的公告，从4月29日起整体股票交易过户费下调50%。这两个政策利好还是不好？1.煤炭的税率为零进口暂定税率，利好！
有人说不好，其实是利好。一般来说进口的暂定税率为零意味着零关税，刺激进口的上调有利于抑制国内煤价。如果煤价由此下跌，对国内煤炭生产不利。但一段时间以来，由于国家发改委对国内煤价的管制，国内国际煤价倒挂，国内煤价远低于国外煤价。零/123，456，789-0/刺激/123，456，789-2/量的增加并不能导致煤价下跌，只是缓解煤价上涨的压力，国内煤炭生产企业的利润并不会受到影响。
