2018年8月11日，农业农村部副部长韩军表示，我们理性处理中美经贸问题，在农业领域不得不采取必要的反制措施。到目前为止，中国已经公布了两份自征税商品清单-2关税。第一批对策。2018年6月15日，美国政府宣布对中国500亿美元商品征收25%关税，其中340亿美元商品从2018年7月6日开始征税，160亿美元商品从8月23日开始征税。
作为反制措施，中国发布公告，对500亿美元商品加征25%关税，其中包括农产品在内的340亿美元商品从2018年7月6日起加征，其余160亿美元商品同步加征关税。这项税收涉及517种农产品，2017/123，456，789-2/来自美国的总金额约为210亿美元，主要包括大豆、谷物、棉花、肉类、水产品、乳制品、水果、坚果、威士忌和烟草。
4、大豆起源于中国,我国8成以上靠 进口,我国对大豆的需求量如何?随着房地产等行业的发展，中国可利用的耕地越来越少。中国虽然保持18亿亩耕地红线，但主要种植水稻和小麦。大豆、玉米等食品只能靠进口 …转基因大豆等食品安全问题也是人们关注的焦点。让数据来说话吧。1.中国耕地面积在减少，优先种植主粮。在中国，东北三省和内蒙古是种植大豆和玉米等作物的传统产地，但现在随着房地产业的推进，可耕地面积越来越少。
其余土地要么发展经济作物，要么发展水产养殖。此后，大豆和玉米的供应远远不够，尤其是大豆。中国对大豆的需求有多大？2.中国对大豆的需求。中国每年对大豆的需求是1亿多吨，而我们自己的大豆只有1500万吨，缺口9000万吨，不得不从国际市场采购。有人问，为什么我们自己不多种点大豆，为什么一定要有进口？因为中国耕地面积是固定的，多种大豆就意味着少种其他作物，粮食总产量不会增加。
5、美大豆船终于卸货中国给了多少 关税?外媒称，在征收关税 measure实施前因无法到达中国而滞留黄海一个多月的美国大豆货轮“飞马峰”号于8月12日凌晨停靠大连港。中国媒体援引大连北良港工作人员的话证实，目前“飞马峰”号已经开始卸货。据《联合早报》网站8月13日援引路透社的报道，汤森路透的艾肯号(Eikon)船跟踪数据显示，这意味着进入码头的“飞马峰”号将卸下价值超过2000万美元的大豆，成为中美贸易战升级后首批进入中国的美国大豆。
当时，载有7万吨大豆的“马飞峰”号在关税措施实施前到达大连港，决定开足马力在海上一路狂奔，但最终错过了预定时间。据国内媒体报道，根据“飞马峰”号提交的到港申请，该船原预计7月29日靠岸，8月2日离港。然而，近一个月来，该船仍在大连港徘徊，未能卸货返航。
