进口车关税调整 冲击,中国进口车关税为什么那么贵

特斯拉官方宣布车型和MODELX车型下调49万元，而全新Jeep大切诺基售价为调整，官方售价最高下调6.5万元。看来一波豪华车降价潮将会汹涌而来。那么，关税下调后进口预计车价会降低多少？目前a 进口车落地后要交税进口 关税、消费税、增值税。调整侯进口车关税税率为15%，增值税税率为16%，消费税税率根据发动机排量不同在1%至40%不等。

5月22日下午，国务院关税关税税则委员会发布通知称，自2018年7月1日起降低整车及其零部件-1关税。将整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%，汽车零部件税率为8%、10%、15%、20%、25%的79个税号的税率降至6%。据了解，自1986年起，关税和进口调节税一并征收，车辆排量取为关税征收标准，至2016年7月1日，进口 vehicle。中国经历了九次公车-1关税-3/专家表示:只有减少关税增加并行进口才能真正减少交易量

影响不大。今年1月1日起，我国再次自主减少关税，总体水平由原来的16.4%降至15.3%，平均减少6.6%。相关人士表示，这个关税-3/不会对中国的汽车市场产生大的影响。本关税 调整中，3.0以上排量的车辆关税1/车辆由100%降为80%，3.0以下(含3.0排量)。部分关税涉及品种较多，但都有一定程度的减少。

车降关税，消费者自然会想，进口车价会不会降，买会不会便宜进口豪车。关税降，进口汽车的价格也会降下来，这是事实。但是能降多少，消费者不要有太高的期望。汽车进口到达市场终端时，中间有很多环节，每个环节都有相应的税收叠加。最后，当车到达消费者手中时，车关税的优惠幅度会远远低于消费者的预期。A 进口车从进口报关交给消费者，而关税费用包括-1关税、增值税、物流费用、经销商利润等等。

有专业人士算过一辆报关价30万的车。各种税费加起来，车价在消费者手里几乎翻了一倍。对于进口汽车，消费者不仅要了解税费的构成，还要了解进口汽车价格高的原因，了解我国逐步减少汽车数量的意义-1关税汽车。减少汽车数量进口 关税，是中国加入世贸组织的承诺。作为这个组织的重要成员，自然要逐步减少车数-1关税。另外，中国汽车工业的发展和对市场的期待也是压低汽车关税的原因。

业内人士认为，减税政策出台后，进口汽车可能的价格调整国产车和合资车的价格体系冲击相对有限，可以接受，缓解了市场对大幅减税的悲观情绪，二级市场反应温和。相关汽车行业首席分析师王六生表示，第一，市场在关税下跌后出现反弹，主要是关税的下调幅度低于预期。第二，关税的下调本身从整个行业的消费来说，对消费者是一个很大的利好，相当于变相的一个政策导致价格下降，提高了消费者的能力。

对于消费者来说，排量越大，对车价的影响越小。/最近召开的博鳌亚洲论坛发布了一个大消息，我们将大幅度减少汽车数量。-1 关税并同时减少一些其他产品。因此，汽车进口 关税的减少是肯定的事情，而且幅度还不小。此外，汽车行业对外资持股比例的限制也应松绑。目前国内的car-1关税为25%，美国为2.5%。外资车企最高持股50%，中外合资车企基本都是50: 50的比例持股。

所以能理解政策初衷的投资者已经在股市大赚了一笔，但是大部分人最关心的还是因为关税的减少和外资的放开，买车是否便宜。很多人抱怨过中国的身高进口 car 关税，最厉害的是美国的特朗普总统。他最近说中国的车关税是25%，美国是2.5%，中国是美国的10倍。

您好，目前关税的下降并没有影响到进口 cars的国内价格，很多车辆没有任何优惠。国务院关税关税税则委员会5月22日发布公告，自2018年7月1日起，降低车辆及其零部件-1关税的将整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%，汽车零部件税率为8%、10%、15%、20%、25%的79个税号的税率降至6%。

对高端进口车市场的影响会很明显，这种影响之前已经出现过。现在高端进口车市很多车型都降了一两万元。另一方面，目前/123，456，789-1/辆的保有量在100万辆以上，相对于国内每年3000万辆的整体汽车销售市场来说是比较小的，不会对目前的整体汽车市场产生很大的影响。而且进口汽车和国产车型是互补的，所以大部分跨国公司只要在中国生产，就不会在中国生产进口、进口汽车，不会对国产汽车产品冲击形成直接价格。

经国务院批准，自2018年7月1日起，将车辆税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号税率降至15%，降税幅度分别为40%和25%；汽车零部件税率为8%、10%、15%、20%、25%的79个税号税率降至6%，平均降税幅度为46%。降低关税既是国家促进国际贸易量的一种方式，也是减轻纳税人税收负担的重要途径，对于购买进口汽车配件的企业来说，最直接的表现就是降价。