近年来，随着国际贸易竞争的日益激烈，“中国制造”面临着贸易保护主义的层层壁垒，中国也是如此轮胎 industry。在“一带一路”倡议的指引下，一批具有前瞻性的中国轮胎企业纷纷“出海”，不断加快国际化步伐，培育全球竞争新优势，对外投资、海外建厂的消息不断传来。“走出去”轮胎企业近日，通用汽车宣布计划在柬埔寨建立第二个海外生产基地，投资13.05亿元建设600万条高性能半钢子午线轮胎项目。项目投产后，预计年均增加营业收入(不含税)13.65亿元，年均增加净利润1.68亿元。
作为中国民族轮胎品牌的领军企业之一，近年来，通用汽车积极探索国际化战略布局。2020年，通用汽车在泰国的首个海外生产基地顺利投产，实现了“当年投产，当年盈利”的战略目标。目前，通用汽车东南亚的布局正在逐步完善，产品远销亚洲、欧洲、美国等几十个国家和地区。通用汽车正在成长为出口国家多、出口地区全面的全国轮胎品牌之一。
4、 轮胎行业产能扩张的重点在哪里? 轮胎行业如何应对金融危机?轮胎价格会降下来。轮胎由天然橡胶和合成橡胶制成，全球金融危机导致天然橡胶和原油的需求下降，天然橡胶和原油的价格会下降，轮胎价格也可能下降，轮胎至少不会像前段时间那样增加。全球金融危机导致全球汽车行业惨淡，汽车需求下降，拖累了轮胎行业，轮胎行业出现了较大程度的负增长。专注市场，做二手轮胎可以抵御金融危机。2008中国轮胎行业形势严峻20081218来源于:公交联盟网作者:CNbuses.com[font size:大中小型]在全球汽车市场明显下滑、消费需求大幅下降的背景下，中国轮胎行业并没有逃脱全球金融风暴的冲击，已经感受到了危机。
5、 轮胎的现状及前景Japan轮胎2021年销量全球第一。在全球轮胎国家销售额中，日本、中国和法国占前三位，占世界销售额的63%。在中国的销售收入中，中国大陆的销售收入为248.05亿美元，占全球总销售额的17%；中国台湾省销售额为55.54亿美元，占比4%。中国TOP75 轮胎企业数量世界第一。中国一直是轮胎生产大国。2021年世界前75强企业轮胎，中国大陆30家，中国和中国台湾省5家，印度7家，美国5家，韩日也一样。
中国乘用车轮胎原厂设备市场消费截至2023年初最高。在全球范围内，销售侧斜交轮胎的市场份额不到3%，占比极小，而且随着轮胎行业的发展，斜交轮胎也面临着被淘汰的局面。子午线轮胎按应用领域可分为乘用车轮胎和商用车轮胎。半钢轮胎主要用于乘用车和小型商用车，全钢轮胎主要用于大客车和货车等大型商用车。
