关于汽车税费1 汽车消费税由经销商承担；2 汽车附加税由车主自己承担，税率为车价的10%。扣除增值税后，实际征收为车价的8.6%，70 年代是丰田高速发展的黄金时期汽车，1972-1976年四年间，公司生产汽车1000万辆汽车，年产量汽车达到2000辆。
1、深度揭秘俄罗斯远东真相:日韩 汽车巨头抢先布局,中国为时晚矣?
提到俄罗斯远东，大多数人可能会想到白雪皑皑、滴水成冰。的确，远东气候寒冷，但绝不是“不毛之地”，“打狍子捞鱼，野鸡飞进电饭锅”就是其写照，也极具战略价值。地理上，远东毗邻黑龙江和吉林，比俄罗斯其他地区更靠近中国。这个地区有丰富的矿产资源、森林资源和生物资源，被誉为“地下宝库”。目前全球石化中心正在形成，也是欧亚运输走廊的重要一环。
所以远东汽车市场发展前景非常广阔。首先，广阔的地理空间和人文地理环境，使得远东地区的人必然会有需求汽车。俄罗斯远东地区从西伯利亚到堪察加半岛，总面积616.93万平方公里，占俄罗斯总面积的36.1%。广阔的地理空间使得人们对轿车、越野车、多功能车的需求不可避免，其中大部分是私家车。而且远东的油价很低，92号汽油才20卢布/升，长途行驶不另收费。
2、这三个英国经典 汽车品牌,曾是英国皇室座驾,如今已经消失
前不久，我们盘点了几个已经消失的美国经典汽车品牌。它们不仅历史悠久，而且曾经辉煌过。今天给大家带来的又是三个英伦经典汽车品牌。与上几个美国经典品牌相比，这一次可能更为人所知，但即使曾经很强大，也难逃破产消失的命运。品牌:罗孚中文名:罗孚年份:18872005品牌定位:曾经是英国皇室的座驾。这可能是国内市场最知名的英伦汽车品牌之一。罗孚也是国内品牌SAIC荣威的前身。
罗孚品牌诞生于1887年，由约翰？坎普。斯塔利和威廉？萨顿是创始人之一。最初，罗孚是一家自行车制造商。1904年，它推出了第一个汽车。1904年，罗孚品牌下的第一辆汽车Rover8正式发售。在当时，这款车不仅华丽时尚，还配备了8马力的1.3升单缸发动机。这种力量在当时是绝对强大的，所以一推出就很受欢迎。据统计，当时大约售出了2200辆汽车。
3、中国加入WTO对中国 汽车工业的影响
