截关过了截止日期还能装集装箱吗？截止日期后不能装集装箱，但如有特殊情况，请咨询工作人员试试。哈哈哈..你的意思应该是截关过了时间还没放出来，所以需要延期截关时间，开放时间，截止时间，截关和截止时间，1。
1、集装箱运输遇到 截关还未装船的,是怎么搞 上船的?会有哪些费用产生?
让订票单位管吧，有实力的订票单位都有港区的人。截关如果问题解决的好，不用花钱，也不用花200300。如果没有人，楼主对你的损失很抱歉。楼主，正常的截关日是开航日期之前，哈哈哈..你的意思应该是截关时间已过，需要延期截关时间。这就是所谓的加载。只有在船公司和码头双方同意的情况下才能完成装货。如果有的话，
2、截港 截关截单的顺序?
截止列表在前，截关河流截止端口在后，截关和截止端口顺序不对。港口拦截:又称重量拦截时间，是指在此时间之前，装载的集装箱可以进入码头或仓库，之后就不能再进入码头，一般是离船前12天。(散货提前57天)截关也称放行截止时间，是指报关放行截止的时间，货物必须在此时间之前做好报关放行，凭海关放行单(码头收据中也称卸货单)提交给船公司。截止:指船公司最终改变提单格式的时间。在此之前，提单格式和数据可以多次修改。之后提单修改会产生票据修改费。这个时间没有标准，各个船公司不一样。有的是开航日，有的是开航后一周内。
3、 截关时间过后,放行条还没有交给船公司,那接下来要重新订舱?报关?货物...
如果货物不急着出港，直接改开航日期就行了！有7天免费储存期！超过的话会有开销！如有疑问，请致电0752邓生。向船东申请迟集港口和迟交货物单据。如果证实我们抓不到这条船。向船公司申请转入水中或在预定时间附近转到船上。确认船公司安排了新的舱位后，将船名航次的提单号交给报关行。正本提单放单后，根据新船名航次的提单号进行封箱转运，并将上述信息提供给集装箱转运站。
* * *是的，货物要装回码头才报关* *截关时间过了，放行单还没交给船公司，要不要重新订舱位？报关？货物是否应该运出码头？* * *情况一:如果要求继续在本船上，不需要重新预定舱位；向货代申请新的船名重新申报；既然你错过了截关的机会，又犯了上船的错误，那你就要推迟发射，用新名字重新申报，等待下一次出发。情况二:如果因为交货日期紧迫而换另一艘船，
4、开仓时间、截补料时间、 截关和截放行条时间1。开舱时间。货主订舱后，船公司会将订舱单交给货主，并在上面注明日期，以便货主安排提取集装箱装货。开启时间是指空集装箱可以被提取的最早时间。如果还没到开仓时间，就无法从码头或船公司指定的地点提取空箱。2.截止时间(Cut-off time)截止时间(Cut-off time)也称为document SICutoffTime，是托运人向船公司提交制作提单所需材料的最晚时间，即船公司最终更改提单格式的时间。
如果此时不能及时将提单提交给船公司，可以向船公司申请SILateCome，即申请延长截填料时间，船公司一般会延长给托运人几个小时。S/closing是美航的特殊要求，与其他航空公司不同。货运代理必须在开航前48小时向承运人报告货物和其他信息。承运人必须在开航前24小时通过AMS系统向美国海关申报货物信息，必须向美国海关提供真实的货主和收货人。
5、截单日期过了还能装柜吗截止日期已过，无法装集装箱。但是，如果有特殊情况，请咨询工作人员尝试。这一类的顺序是截关，装柜申报。这三个步骤是不可逆的。空运出口，已经起飞。已经起飞的清单证明货物已经申报放行。所以，实际上，对于放行的订单，海关并不知道你的是小型设备还是大型设备。一般情况下，可以不改也可以不改。既然你的货已经起飞了，这个时候修改其实更麻烦。你可能要发一堆解释信。
截单、港口截单及相关问题截关截单:指船公司截止提交或修改提单样本的时间，包括AMS、ENS、VGM等。过了这个时间，就要收滞纳金或者账单修改费，每家船公司的每条航线都可能不同。港口拦截:指码头关闭集箱的时间，在此时间之前，装载的集装箱可以进入码头或仓库，在此时间之后，它们不能再次进入码头。有时也叫减重柜，显示为CYcutoff或CYclosing。
