奔驰宝马路虎等国外豪华品牌在中国的全面布局降价已经不是第一次了，从这个时间算起最晚的一次降价是2018年底，那个时间降价比这个时间还要大/。上一次降价主要是因为综合关税引起的连锁反应，这一次降价主要是因为市场的持续下跌。豪车降价其实已经上路了。仅去年下半年，影响力降价就达到了三次，而且都是真金白银下调，还不包括线下各厂商开展的其他优惠活动，包括一些口碑和销量都很强的传统热销机型。
国内豪华品牌车辆综合降价。我认为主要有以下几个关键因素:第一，关税调整政策红利的持续释放。2018年受贸易战关税调整的巨大冲击，供需双双下滑，成交一度下滑严重。但12月，国务院关税关税通知自2019年1月起暂停执行3个月。在此重大利好关税，二是市场持续疲软，销售压力增大。
8、塞纳性价比超高, 奔驰大G价格“跳水”!3月17日 进口车市行情汇报又到了每周一次的《魏最近怎么样进口车市报道》，期间中断了几周的更新，主要是为了让价格更接近实际成交价，或者更有参考价值。本周的行情走势很有意思，我们来看看哪些热门车型调价了。本周的热门机型，来说说奔驰G类。说到奔驰大G，相信大家都很喜欢，随着疯狂的加价更是话题性十足。我在之前的内容中没有把大G列在常规机型的范围内，但是在本周的报道中加入了这个机型。为什么？
两三百万元的车，不是普通车型，也不是快销车型，水货进口国五的地位让它的处境更加危急。没有“革命性”的调整，平行进口 cars今年7月将暂时离开新车市场，今年近两个月什么都不会做，大家都很着急！当然，相对于常规的3C车型，我个人认为有外地手续的奔驰 G更有吸引力，但这种方式对于普通消费者来说可以说是“省钱、省事、省心”，而公户一般不会选择这种方式买车。
9、汽车 进口 关税 下调引发价格战,谁将成为最大赢家奥迪应该是第一个回应的。消息一出，汽车Sankei.com向奔驰、奥迪、宝马、雷克萨斯、凯迪拉克等主流豪华品牌询问是否会下调相关车型官方指导价，很快给出肯定回答的是奥迪。奥迪公关部明确表示“将同步调整相关产品价格”。随后，宝马、沃尔沃、捷豹路虎、保时捷等豪华品牌宣布启动价格调整的评估和内部流程。只有凯迪拉克内部人士向《汽车sankei.com》透露，由于凯迪拉克通过平行渠道销售进口汽车，因此不会受到该政策的影响。
特斯拉官方宣布，model和MODELX两款车型为/123，456，789-3/49万元，全新Jeep大切诺基将对全系价格进行调整，官方降幅高达6.5万元。看来一波豪车降价会汹涌而来。那么，关税 下调稍后进口预计车价会降低多少？目前a 进口车落地后要交税进口 关税、消费税、增值税。调整后进口 car 关税税率为15%，增值税税率为16%，消费税税率根据发动机排量不同在1%至40%不等。
10、我国 进口汽车 关税 下调对 进口车购买有多大影响?进口Automobile关税下调那就是说进口汽车的成本会更低，可能会冲击国内的汽车行业，人们花更少的钱就可以买到。想买a 进口车的话可以便宜点，但是买得起a 进口车的人真的不差，税前，中国本土的汽车技术已经很高了，可以满足大众的需求。买a 进口车的大多是小偷和有钱人，个人觉得无所谓，如果中国进口汽车关税-3/，可能会引起更多人购买进口，从而增加进口的销量。
